Dr. Selami Balcı: "Şehir, Durmayı da Planlamalı"

TODER Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Selami Balcı, Otopark Bülteni'nin 2. sayısındaki köşe yazısında otoparkın şehir planlamasındaki yerini değerlendirdi. Değerli sektör paydaşlarımız, Şehirlerde ulaşımı konuşurken çoğu zaman yolları, kavşakları ve trafiği konuşuyoruz. Oysa yola çıkan her araç, yolculuğunun bir noktasında durmak zorunda. Bir şehrin hareketliliğini anlamak için hareketin kendisine olduğu kadar, o hareketin nerede ve nasıl durduğuna da bakmak gerekiyor. Otoparkı uzun yıllar bir gayrimenkul alanı, bir "boş yer" meselesi olarak gördük. Bugün geldiğimiz noktada otopark, kent içi mobilitenin ayrılmaz bir parçası. Doğru yerde konumlanmış ve iyi yönetilen bir otopark; park yeri arayan araçların gereksiz dolaşımını azaltıyor, trafik akışını rahatlatıyor, sürücüye zaman kazandırıyor. Kötü planlanmış bir otopark ise sorunu çözmüyor, yalnızca bir başka sokağa taşıyor. Bu yüzden otoparkı yalnızca kapasiteyle değil; teknolojiyle, araç sirkülasyonuyla ve kullanıcı deneyimiyle birlikte düşünmek zorundayız. Plaka tanıma, dijital ödeme, anlık doluluk bilgisi ve yönlendirme devreye girdiğinde otopark, araçların bırakıldığı fiziksel bir alan olmaktan çıkıp etkin bir mobilite hizmetine dönüşüyor. Durmayı planlamak; yeni yapılarda otopark yükümlülüğünün gerçekten yerine getirilmesi, mevcut kapasitenin veri ve akıllı yönlendirmeyle daha verimli kullanılması, yol üstü ile yapı içi otoparkların tek bir bütün olarak yönetilmesi demek. Bunların çoğu yeni alan üretmekten çok, elimizdeki alanı daha iyi yönetmekle ilgili. İlk sayımızda gündeme getirdiğimiz Otopark Kanunu önerisi de bu ihtiyaçtan doğdu. Bu sayımızdaki haberler de aynı yöne işaret ediyor. Eylül ayında Ankara'da düzenlenen Otopark Yönetmeliği Çalıştayı'nda mevzuatın bugünün ihtiyaçlarına göre nasıl geliştirileceğini kamu, akademi ve sektör olarak birlikte konuştuk. Üyemiz Parkolay'ın Kadıköy'de tamamladığı otomatik otopark, yerli mühendisliğin dar bir alanda neler yapabildiğini gösterdi. "Neyi ölçmeli?" sorusuna yanıt arayan yazı ise ölçmediğimiz şeyi yönetemeyeceğimizi hatırlatıyor. TODER olarak baştan beri savunduğumuz görüş değişmedi: otopark yatırımları şehir planlamasının ayrılmaz bir parçası olmalı, kamu ile özel sektör bu alanda daha yakın çalışmalı, kararlar veriye dayanmalı. Mevzuat çalışmalarına katkı sunmayı ve üyelerimizin deneyimini ortak akla dönüştürmeyi sürdüreceğiz. Gelin, şehirlerimizi planlarken yalnızca hareketi değil, durmayı da birlikte planlayalım. Bu haber, TODER Otopark Bülteni'nin Ekim 2026 tarihli 2. sayısında yayımlanmıştır.